Как определить, нормально ли нагревание шагового двигателя
Время выпуска:
2024-09-03
Для различных шаговых двигателей внутренность шагового двигателя состоит из железного сердечника и обмоточных катушек.
Для различных шаговых двигателей внутреннее устройство шагового двигателя состоит из железного сердечника и обмоток. Обмотка имеет сопротивление, и при подаче напряжения она будет вызывать потери. Величина потерь пропорциональна квадрату сопротивления и тока, что обычно известно как медные потери. Если ток не является стандартным постоянным или синусоидальным, также будут возникать гармонические потери; железный сердечник имеет эффект гистерезиса вихревых токов, который также может вызывать потери в переменных магнитных полях. Величина этих потерь связана с материалом, током, частотой и напряжением, что называется железными потерями. Медные и железные потери будут проявляться в виде тепла, тем самым влияя на эффективность двигателя. Шаговые двигатели, как правило, стремятся к точности позиционирования и выходному крутящему моменту, с относительно низкой эффективностью, большим током и высокими гармоническими компонентами. Частота чередования тока также варьируется в зависимости от скорости, поэтому шаговые двигатели, как правило, имеют проблемы с нагревом, которые более серьезны, чем у обычных асинхронных двигателей.
Предыдущая страница
Рекомендуется Новости
Онлайн Сообщение
У вас есть намерение сотрудничать? Вы можете оставить свою Контакты информацию, и мы будем рады вам помочь.
Наша Контакты информация
ТЕЛ:+ 86-18858672999
ДОБАВИТЬ: 10th Rongshi Road Zeguo Город Вэньлинг Город Чжэцзян Провинция Китай
-ДавайтеПоговорите.
Авторские права©КО. ТЕХНОЛОГИИ КАИЛИДА, ООО.
Питание от:www.300.cn